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清明节利好哪些股票 博鳌开会:重磅政策催化 受益股一览(名单)

清明假期10大消息全解读:博鳌开会了 A股今日怎么走?

清明假期不平静!特朗普开了一枪,欧美股市大震荡,博鳌开会了,A股周一怎么走?(10大消息全解读)

基金君提醒,今日A股就要开盘了!

清明小长假期间,全球财经领域不太平,除了中美贸易争端升级及欧美股市随后大跌外,还有其他多项影响A股市场的消息清明假期发酵,包括了博鳌亚洲论坛开幕,万科两任独董炮轰宝能,中国银保监会正式挂牌,清明出游首次突破1亿,多只股票清明后要被*ST等。

基金君特意奉上此次假期最重要的、影响A股市场趋势的十大新闻,在开盘之前,供小伙伴们参考。

1、1000亿美元!中美贸易争端金额加倍

中美贸易战再起波澜,成为这个假期最大热点。

北京时间4月6日早上,美国总统特朗普要求考虑对华1000亿美元商品追加关税。特朗普在一份声明中称,“考虑到中国不公平的反击,我已指示美国贸易代表办公室(USTR)考虑,在301条款下对1000亿美元中国商品追加关税是否适当,以及如果适当,对追加关税的商品进行确认。”

对此,外交部、商务部分别作出强硬回应。

外交部发言人称,如美公布新增征税产品清单,中方将立刻进行大力度反击。中国商务部表示,我们已经做好了应对美方进一步采取升级行动的准备,并已经拟定十分具体的反制措施。我们说过,中方不会挑事,但也不会任人挑事,定会坚决应对。中国人办事历来说到做到。

这已经是中美贸易摩擦的第三个回合。

3月23日凌晨,特朗普针对中国贸易签署备忘录,宣称将对中国进口产品每年征收大约500亿美元的关税。

当日,商务部发布了针对美国进口钢铁和铝产品232措施的中止减让产品清单并征求公众意见,拟对自美进口部分产品加征关税,约30亿美元,包括水果、猪肉等,分别加征15%、25%的关税。

4月4日,美国披露拟对500亿美元中国进口商品加征关税的清单,涉及航空航天、信息和通信技术、机器人和机械等行业。

而作为反制措施,当天中国宣布对原产于美国的大豆、汽车、化工品、飞机等14类106项商品加征25%的关税,涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。

2、欧美股市大跌,港股却逆市收红

美国政府称考虑再对中国1000亿美元出口商品加征关税,受此消息影响,全球投资者的恐慌情绪加剧,美国股市先跌为敬。

截至北京时间4月7日凌晨收盘,道琼斯指数下跌572.46点,跌幅2.34%,报23932.76点,波音下跌3.06%。

纳斯达克指数下跌161.44点,跌幅2.28%,报6915.11点。

标普500指数收盘下跌58.37点,跌幅2.19%,报2604.47点。

不仅是美股三大指数大幅下挫,跌幅超过2%,上周五欧洲股市收盘也普遍下跌。泛欧斯托克600指数收跌0.35%,报374.82点。在欧洲其它主要国家股市中,英国富时100指数收跌0.22%,报7183.64点;法国CAC40指数收跌0.35%,报5258.24点;德国DAX指数收跌0.52%,报12241.27点。

此前,中美两国均提议向对方进口商品加征500亿美元关税。上周四美股收高,原因是市场期待双方进行谈判、从而避免贸易战全面爆发。但是随后特朗普表示,考虑对从中国进口的额外1000亿美元商品加征关税。市场对中美贸易摩擦升级表示担忧,同时,远不及预期的非农就业数据也打击了市场信心。

经济数据方面,美国3月非农就业人口新增10.3万人,为6个月来最小增幅,预期19.3万,前值31.3万;美国3月失业率4.1%,预期4%,前值4.1%。

瑞杰金融集团的经济学家斯科特·布朗表示,这是一份令人失望的非农就业数据,但就业市场的趋势则仍保持强劲——天气因素看起来影响到了2月份和3月份的数据。

亚太股市方面,上周五受中美贸易摩擦影响,亚太主要股指多数下滑,日经225指数跌0.36%,报21567.52点;韩国综合指数跌0.33%,报2429.58点;香港恒指涨1.11%,报29844.94点,但全天成交进一步萎缩至986亿港元。

但上周五纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的6月黄金期价比前一交易日上涨7.6美元,收于每盎司1336.1美元,涨幅为0.57%,市场避险情绪上升。

3、博鳌亚洲论坛开幕,期待中国高层发声

博鳌亚洲论坛2018年年会将于4月8日至11日举行,来自50多个国家的2000多位各界嘉宾将共商合作共赢大计。今年年会主题为“开放创新的亚洲,繁荣发展的世界”。今年是海南改革开放40周年,也是海南建省和海南经济特区成立“双30周年”,国家领导人将出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式并发表重要主旨演讲。

据新华社报道,博鳌亚洲论坛5大看点值得期待↓

解读:海南板块可以说是近期最火爆的一个板块了,板块指数自3月26日开启“陡升”模式,在大盘横盘弱势震荡的市况下,海南板块在8个交易日内收出7根阳线,期间涨幅超过20%,创出5个多月新高,完全是一派牛市景象。

对此,安信证券特别看好免税店、交运、基建、赛马四条主线:

免税店业务:中国国旅(2017年上半年公司三亚海棠湾免税购物中心免税商品销售业务实现营业收入 31.34 亿元,同比增长24.22%)。

交通运输:海峡股份(南海主要客滚运输企业,经营海安、北海、西沙3条运输线;成立子公司三亚公司拓展西沙航线;琼州海峡水上飞机试运营)、海汽集团(海南省主要客运企业,拥有多方位客运能力)。

基础设施:海南高速(转型“地产 大健康 大旅游”,拥有万宁市43.2万平米旅游服务用地和琼海市13.59万平米工业用地,前三季度业绩预告同比增长114.21% - 152.39%);海航基础(2016年重组,海航集团旗下基础产业投资建设运营唯一平台)。

赛马运动:海航创新(主要从事旅游饮食、景区开发建设运营投资服务,拥有控股子公司:平湖九龙山赛马运动服务有限公司,控股孙公司:九龙山马会俱乐部(平湖)有限公司);罗牛山(海南省生猪养殖屠宰龙头企业,备用土地资源较为丰富且有一定的饲养基础)。

4,中国经济发展预期向好,利好A股

统计局网站发布信息称,从作为先行指标的1-3月份采购经理指数看,中国经济延续了去年以来稳中向好发展态势,发展预期稳定向好。

制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数,三大指数持续位于景气区间,企业生产经营稳定扩张。

从PMI构成看,产业结构优化升级,供给质量继续提升。从变化趋势看,三大指数回升态势明显,发展态势预期向好。

5,中国银保监会挂牌,监管迎来新时代

4月8日,中国银行保险监督管理委员会正式挂牌,中国银行业监督管理委员会和中国保险监督管理委员会成为历史。

6、沪深交易所规范“高送转”送转比例要与业绩增长挂钩

4月4日,沪深两大交易所发布上市公司高送转信息披露指引的征求意见稿,对市场常年诟病的高送转乱象重拳整治。

要点包括四个方面:第一,高送转比例与业绩挂钩;第二,高送转披露时间必须与限售股解禁避开;第三,高送转披露时间必须与重要股东减持避开;第四,高送转方案披露必须在本期业绩披露后。

新规也要求,亏损、净利润降幅超50%、送转后每股收益低于0.2元、重要股东前3个月存在减持或后3个月计划减持、限售股解禁前后3个月等5种情形,不得披露高送转方案。

7、这些股票清明后或被*ST,炒股要小心

证券时报报道,年报披露进入高峰期,ST股业绩再次迎来考验。统计显示,京城股份、苏美达、大东海A、华菱钢铁、重庆钢铁、丹化科技、沈阳机床,今年共有7只个股撤销退市风险警示,这7只摘帽股2017年业绩均实现扭亏为盈,其中去年盈利最高的是华菱钢铁,实现盈利41.21亿元。

但是,在已经披露年报的ST股中,5只个股业绩堪忧,分别是ST景谷、ST南化、*ST东电、*ST南风和*ST油服。其中ST景谷、ST南化分别为2012年、2013年被ST的股票。

另外,大概率连续两年遭遇净利润亏损、在清明节后或将被交易所*ST处理的个股名单:金岭矿业、湖北宜化、双环科技、新能泰山、智慧农业、皇台酒业、武汉凡谷、大东南、贝因美、中国船舶、创兴资源、大唐电信、哈空调、罗顿发展、安源煤业、安泰集团、厦华电子、览海投资等。

8、一季报拉开帷幕 200多家公司预增翻倍

数据显示,根据沪深交易所定期报告预披露时间安排,本周,将有316家公司披露2017年年报,其中217家已经公布了业绩预告。这217家公司中,84家预增,52家略增,9家续盈,12家扭亏,14家预减,31家略减,11家首亏,金岭矿业续亏,3家不确定。

同时,上市公司一季报也拉开帷幕,本周,将有53家公司披露2018年一季报。14家公司已经进行了业绩预告,其中预增5家,略增3家,略减3家,汇金股份扭亏,神开股份和海日通讯续亏。

证券时报报道,截至4月7日,共有770家上市公司公布一季度业绩预告,其中418家预增、126家预降、60家预盈、113家预亏。预增翻倍的公司有205家。预计一季度业绩增长率(净利润同比按公布区间折中计算)最高的公司有当代明诚、新研股份、北玻股份,净利润同比增幅分别为25035.35%、7559.00%、5094.28%。

9、本周两市解禁32.44亿股

数据显示,清明节后的一周解禁市场压力减少,4月9日至15日,限售股预计上市数量共计32.44亿股。其中,数量最大的是京能电力,有超过7亿股限售股解禁。除京能电力外,本周还有9家上市公司限售股上市数量超过1亿股,其中康盛股份有4.5亿股,利群股份、新兴铸管、中船防务三家公司均在2亿股至3亿股之间。

10、万科两任独董炮轰宝能,万科节后行情存变数

4月5日,万科前独立董事华生发布一篇微博称,宝能系收购万科主要是违规使用保险资金,包括改头换面后再配以高杠杆。

4月8日凌晨,刘姝威公众号发布文章《宝能的“颜色革命”》,涉及宝能、华润置地等诸多内容,华润置地随后发表声明否认,表示,其中涉及华润置地的相关内容断章取义,与事实严重不符,缺乏基本逻辑和常识,对我司造成不良影响,我们将保留追究其责任的权利。

两任独董言论的对万科股价的影响,还能周一股市开盘后才能看出。

海峡股份:一体两翼战略成效显现,各项业务齐头并进

海峡股份(个股资料 操作策略 盘中直播 独家诊股)

海峡股份 002320

研究机构:安信证券 分析师:胡光怿 撰写日期:2017-10-25

海峡股份发布17年三季报。2017年前三季度公司实现营业收入7.44亿元,同比增长28.34%;实现归属于母公司股东净利润2.13亿元,同比增长74.87%;每股收益0.42元。

客滚运输稳居龙头,船舶更新优势显现。公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线。其中,海安航线仍是营收主要来源,市场稳定增长;北海航线在大力市场营销作用下,业务量有所增长。

公司是国内最早引进国外客滚船舶的航运企业,船舶数量及总运力均高于竞争对手,2014-2015年公司更新的9艘船舶优势显现,底下二层小汽车舱、大型装车甲板提高单航次装载率及经济效益。

一体两翼战略有序实施,海洋旅游保障未来发展。报告期内,公司持续推进西沙海上生态旅游业务。公司新建的“长乐公主”轮于2017年3月2日投入运营,覆盖海口(三亚)至西沙客运航线。新轮取代原有的“椰香公主”和“北部湾之星”轮,从客位数量到客位等级大幅提高,业务量明显增长。同时,公司计划设立全资子公司三亚公司,以更好开拓西沙旅游航线。

重组引入港口综合服务业务,港航一体化增厚公司业绩。公司向大股东港航控股发行78,506,200股,作价10.16亿元收购其持有的新海轮渡100%股权,新海港码头股权交割工作于今年2月17日完成,由此公司新增港口综合服务业务,初步实现港航一体化目标,助力公司收入增加,利润增长。

投资建议:公司坚定不移推行“一体两翼”发展战略,成效逐渐显现,各项业务齐头并进,公司业绩显著提升。预计公司2017-2018年EPS分别0.49元、0.58元,给予“增持-A”投资评级,6个月目标价24.00元。

风险提示:琼州海峡市场竞争加剧,旅游业务发展不及预期等。

海南高速:业绩高速增长,积极转型“大旅游大健康产业”

海南高速(个股资料 操作策略 盘中直播 独家诊股)

海南高速 000886

研究机构:方正证券 分析师:贺燕青 撰写日期:2017-10-13

事件概述:10月13日,公司发布2017年前三季度业绩预告。

报告期内,预计前三季度归母净利润10,100万元–11,900万元,同比增长114.21% - 152.39%。

核心观点:

业绩保持高增长,核心优势较为突出:预计 2017Q3归母净利润同比增长114.21% - 152.39%,主要是琼海瑞海水城项目销售收入增加,促使整体业绩有较大幅度的提升。公司作为海南省唯一以基建项目建设为主业的国有上市公司,具有丰富的房地产开发和公路项目运作经验、品牌和资源优势显著。

房地产业务品牌突出,公路养护具有较强竞争力: 公司地产项目主要集中在海口、琼海、三亚及儋州市。目前,地产收入主要来自瑞海水城二期项目销售且口碑美誉度较高。今年上半年,海南房地产市场整体平稳,量价齐升,调控取得成效,未来将进入高门槛、高品质时代,公司也将充分受益于地产市场结构优化的大背景。其次,公司主要负责海南G98环岛东线高速公路的养护,16年3月获得国家知识产权局颁发的《一种组合式的路面雷达车》实用新型专利证书,体现出较强的技术优势。

旅游服务保持稳健,积极布局“大旅游大健康”提升内在价值:

公司有3家金银岛品牌连锁酒店,经营情况良好。公司未来的发展战略以“大旅游大健康”为核心,投资开发旅游综合体,形成大健康产业生态圈。大众休闲时代下,我们看好公司的战略转型及区域资源优势下的经营和整合能力。

盈利预测与估值:预计2017-2019年,EPS 分别为0.12元、0.17元、0.22元,对应PE 分别为64X、45X、35X。首次覆盖,给予“强烈推荐”评级。

风险提示:房地产销售低于预期;投资收益不达预期。

中国国旅:再读龙头系列之中国国旅,天高任鸟飞,海阔凭鱼跃

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中国国旅 601888

研究机构:长江证券 分析师:赵刚 撰写日期:2018-03-16

全球免税加速发展,消费回流利好国内免税行业。

在出境游增长、各国政策支持和免税自身渠道优势的共同作用下,全球免税规模持续高速发展。2016全球免税销售额同比增速达13%,2006-2015年复合增长率达到8%。尽管税率调整和供应商价格战略调整导致境内外奢侈品价差缩小,免税商品的价格优势收窄,但是受益于产品结构和渠道的差异性(DFWC的调查数据显示,34%的消费者在免税店内做出购买决定,购买行为具有临时性),受电商冲击较小,免税行业的核心竞争力仍在。中国人出境游的渗透率偏低,境外旅游消费支出居世界前列,在政策引导 境内外价差缩小的共同作用下,奢侈品消费回流国内成为趋势,利好国内免税发展。

远观欧美,巨头国际化侧重机场渠道,规模取胜。

从国际免税零售商巨头Dufry和Lagardère的演进,看中国免税的未来。Dufry是全球最大免税零售运营商,主要依靠兼并收购做大做强,规模经济效应下毛利率提升,2017前三季度达59.4%。公司净利率受特许经营费用及租金费用率等提升影响,未能实现与毛利率同等程度提高。Dufry产品和渠道均走向集中化,香化占比从2005年的22%提升至2017年前三季度的33%,机场渠道销售占比从2005年的73%提升至2017年前三季度的92%。

近看日韩,市内免税店发展迅速,形成亚太特色。

从分地区角度看,亚太市场是全球最大的免税和旅行零售市场:2015年亚太地区市场规模在全球的占比为40.8%,相对2014年同比增速为2.3%,表现优于其他地区(2015年欧洲、美洲、中东和非洲的免税和旅行零售销售额同比均有所下滑)。日本市场,机场免税和市内免税并驾齐驱,其中机场免税店的经营主体超过30家,市内免税店数量庞大,约40000家,日本政府设立目标:至2018年以前,3大都市圈外地方免税店要从目前的约1.5万家增加到2万家。韩国市场以市内免税店为主,乐天、新罗两大集团分庭抗礼。

免税巨头乘风破浪,继续看好中国国旅。

多重利好持续发力,规模效应凸显,免税巨头中国国旅蒸蒸日上。短期看,海南出台旅游发展总体规划将增设离岛免税店;与日上(上海)合作,批发业务整合超预期。中期看,免税规模将持续扩大,对上游供应商的议价能力提高,叠加内部经营改善,毛利率有望进一步提升。长期看,(1)国企改革效应持续释放;(2)跨境电商平台“回头购”有望放开;(3)北京临空免税城2020年建成,市内免税店或将迎来突破。预计17-19年EPS分别为1.82和2.21元/股,对应当前股价的PE分别为31和26倍,维持“买入”评级。

风险提示:

1.免税政策发生不利变动的风险;

2.合并后公司内部协同不达预期。

海航控股:天航首次并表,国际航线运力几近翻番

海航控股(个股资料 操作策略 盘中直播 独家诊股)

海航控股 600221

研究机构:安信证券 分析师:胡光怿 撰写日期:2017-08-29

公司公布2017年中报。1H2017实现营业收入285.26亿元( 50.17%),实现归属于母公司股东净利润11.47亿元(扣非后9.88亿元),每股收益0.0683元(扣非后0.0588元)。

经营数据摘要。1H2017公司实现总周转量58.23亿吨公里,同比增长48.28%;实现旅客运输量3420.91万人,同比增长53.29%;货邮运输量达22.41万吨,同比增长11.62%。飞行班次达25.95万班次,同比增长69.70%;飞行小时达59.05万小时,同比增长60.21%。

完成天津航空股权收购。海航控股今年1月完成对天津航空的股权收购,后者及其控股的北部湾航空同时入表。天津航空注册资本81.92亿元,公司所有权益比例为87.28%,2017上半年营业收入51.48亿元,净利润2.44亿元;广西北部湾航空注册资本30亿元,公司所有权益比例为70%,2017上半年营业收入8.67亿元,净利润0.38亿元。

国际化进程全面加速。海航控股继续发力国际航线,本期新开重庆=洛杉矶、成都=洛杉矶、重庆=莫斯科、天津=莫斯科和昆明=莫斯科等5条洲际航线。

上半年国际航线可用座公里增长99.43%,几乎较去年同期翻了一番,是运力整体增速的两倍。旗下祥鹏航空开通昆明往返莫斯科航线,成为国内首家开通远程洲际航线的低成本航空公司。

油价汇兑敏感性。中报披露,2017年上半年,公司航油成本占比营业成本28.40%,航油价格每增加或降低5%,则将增加或减少营业成本3.49亿元;截至2017年6月30日,就各类美元金融资产和美元金融负债而言,如果人民币对美元升值或贬值5%,则将增加或减少税前利润约15.37亿元。

投资建议:作为内地首家七次蝉联SKYTRAX五星航空的航企,近年来,海航不断加快实施国际化战略,效果显著。我们预计公司2017-18年EPS分别为0.20元和0.24元。给予“买入-A”投资评级,6个月目标价3.95元。

标签: 股票

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