中概股有哪些

中概股对我们来说有点陌生，但是又很熟悉。因为中概股的含义就是中国概念股，所以在它的这个类别有着大量的，属于我们的国家的公司。那么中概股有哪些呢?

中概股有哪些?

中概股有阿里巴巴、京东、拼多多、网易、百度、新东方、腾讯音乐、爱奇艺、唯品会、跟谁学、汽车之家、微博、58同城、哔哩哔哩、瑞幸咖啡、陌陌、前程无忧、欢聚时代(YY)、虎牙、蔚来、斗鱼、新浪、360金融、趣头条等个股，这些个股在美股已经上市很长一段时间了，其中阿里巴巴的市值有近六千亿美元。

（以上数据来自于同花顺）

中概股是指那些在国外上市的中国注册的公司，或虽在国外注册但业务和关系在大陆的公司的股票。这些公司由于自身的上市条件不充足，不满足A股上市条件等情况，所以它们去国外进行上市融资。当然，虽然在国外上市，但是它们的发展还是实实在在在国内的。

综上所述，这就是当前市场上的中概股群体。

股票注册制对股市会有哪些影响

A股已经在科创板和创业板中试点注册制，而全面注册制是时间问题，如果A股真的全面注册制的话，一定会利好以下三大板块。

第一：利好券商板块

全面注册制对券商板块是最大利好，随着全面注册制后有两个方面利好券商，其一是保荐，要知道券商公司是作为中介，准上市公司必须要有券商公司保荐和承销，所以券商公司在新股上市途中扮演重要角色，而券商公司保荐与承销业务收入都是非常高的。

另外一个利好就是注册制就是意味着股票波动更大了，股票同时也更加活跃了，券商公司的佣金收入也是水涨船高，说白了全面注册制后对券商板块构成重大利好。

第二：利好白马股板块

全面注册制后为什么会利好白马股呢？要知道随着全面注册制后，意味着会有更多的IPO上市，随着新股数量增加后，二级股市老股票就会优胜劣汰。

意思就是全面注册制之后，对垃圾股是最大的利好，所谓的壳资源股是最不值钱了，会遭受到市场抛弃；反之利空垃圾股，自然会利好白马股，会让这些白马股更加值钱，更能得到二级市场资金的炒作，白马股会成为市场热点板块。

第三：利好科技板块

全面注册制是股票市场发行制度之一，但一定要清楚全面注册制其实就是为了优质公司尽快上市，并不会像之前的审核制，造成IPO堰塞湖的情况。

另外还需要清楚一点，注册制其实就是想要扶持科技公司，尤其是一些高科技，高成长的企业，这类公司是欢迎上市的。而且高科技企业是未来的重点板块，科技板块是未来股市长久的热点，全面注册制后一定会利好科技板块。

总之利好与利空是相对的，既然全面注册制后会利好券商板块、白马股板块和科技板块等，相反必然会利空一些垃圾股，尤其是壳资源，和一些连续亏损股等，这类垃圾股在全面注册制后会变得非常不值钱了。

股票注册制对股市影响

应该是利好。国外成熟市场都是注册制，A股全面注册制终于与国际接轨了。

全面注册制后，首先发行的股票无限多，就不会像现在一样，新股上市就翻几倍。

其次，不了解的企业就不敢乱买。

第三，监管部门的重点会放在信息披露上，不会胡乱干扰市场。

第四，大家投资会趋向理性，趋向价值投资，从而向成熟市场看齐。

注册制是大利好还是大利空在于站在何种角度去思考此问题，如果是从A股市场的长远发展方向来说，注册制的全面实施是有利A股市场迈向健康和稳定的方向，从发展阶段的制度改革让股市最终走向成熟时期，可以通过优胜劣汰的过程让资本市场迎来长期向好的慢牛行情。

但如果站在股民的角度去理解注册制是利好还是利空？对股民而言注册制就是一个利空的消息，注册制的推出就会有越来越多的股票登陆A股市场，当然会存在着溢价高的股票会经历一幅下杀的行情，与此同时那些处在合理估值的个股会迎来慢牛行情。

而这里面所存在的问题就是注册制后投资的风险反而更大了！

股民如何能够在注册制之后股票数量越多之下去规避风险？这是很多人没去考虑的，只看到股市有机会，股市牛市来了，而不是在资本市场处在注册制全面实施后，退市制度仍不完善时期去辨别哪些股票可以投资，哪些股票反而存在退市的风险，显然就加大了股民在A股市场投资的难度。

这就是站在股民自身的角度来说，注册制对投资者而言是利空的，对股市是利好的。简单的比喻就是以前你买股票可能就三选一就能找到一只股票，并且因为股票不多资金疯抢赚钱难度并不大，但是在注册制以后的市场买股票就存在十选一的情况，你的投资风险反而是增加了。

那对于A股市场目前股民群体数量仍然是最多的时期，这里面超过一半的投资者专业水平都是比较低的，在选股方面就会存在着非常大的难度，现在颇多的上市公司在业绩方面偶尔会有一些疏漏，甚至极少部分上市公司存在着违法违规的行为最终让股民在选股方面的难度加大，炒股不赚钱的群体越来越多，这就是注册制推出之后对市场存在的影响，还有对股民存在的影响。

总之，对股市而言需要A股能够像欧美股市一样走出一轮慢牛行情，能够像欧美股市一样迎来更加健康和稳定发展的阶段，注册制的实施包括后期的T+0推出都是长期发展过程中必要的条件，是利好资本市场发展的，但这些机制的出现以后股民的群体数量后期反而会出现逐渐减少的情况，因为后期的股市是专业投资者的市场，一旦你不专业，在选股方面或者在股票投资方面就容易踩雷。

就好比今年的股市行情大盘都涨了接近10%了,但是仍然有三分之一的股票,还是在下跌当中，这就是很多人说的牛市中还亏钱的原因，不管这波行情是不是牛市，后期的股市是没有全面上涨的走势，后期的股市是最考验股民选股能力的时候，注册制的出来对资本市场而言是非常大的利好，对股民未必是利好，后期存在指数涨了账户不赚钱的群体会更多。

注册制本身就是让符合条件的上市公司能够经过券商、交易所的推荐上市，不像审核制要经过层层审核，才能上市，注册制侧重于事中、事后的监管，这是国际上最流行的一种做法。我国实行注册制，主要还是让更多的企业融到资金，注册制本身没有利好和利空之说。

但是注册制在中国A股市场也存在着三大问题，这是历史遗留问题，如果在这些问题没有解决的情况下，实行注册制，则对A股市场是一种利空：第一，在核准制情况下，新股上市的市盈率较高，而在注册制下，大量新股上市，市盈率不会太高，股价估值也偏低。如果要实行注册制，那主板市场、中小板市场在核准制下的股票与注册制下的股票存在着较大的差价，在这种情况下，较高的股价会回落，这是必然的。所以，一些被炒高的蓝筹股将会下跌，回归合理估值。

第二，注册制对散户提出了更高的要求，你买对好股票，那股票价格会走牛，如果你买错了股票，股价会走熊，要是买到退市股，就直接退市了。所以，在发达国家里面，30%是散户，还有70%是股民。所以，实行注册制后，国内的股民占比会有所减少，过去炒绩差股、炒小盘股、炒低价股将会成为历史，更趋向于价值投资，而非投机炒作。

第三，注册制本身没问题，但是要带来的是退市制度，届时很多股票会上市，也有一大批股票会退市，这样会给中小股票造成一定的杀伤力。而注册制如果不搞退市机制，只进不出，那这也不能算是注册制，所以退市制度肯定也要同步完善。对于机构投资者来说，踏到退市股票的机会并不多，因为他们有信息、分析上的优势，而对于普通股民来说，买错股票的后果会比较严重。

注册制本身没有问题，只是A股市场本来就存在缺陷，比如几十年没有完成退市制度，新股发行偏高，喜欢投机炒作等，如果在这些缺陷问题之下搞注册制，那就会对A股形成一些利空的影响。

注册制是一种制度的改革。以前的审核制已经不能适应目前资本市场的发展，那么就要用新的制度来代替旧的制度。

注册制很多人认为是利空，有大量的公司上市，导致二级市场大扩容，稀释更多优质资产的股权，对个人投资者是利空。注册制很多人又认为是利好，是市场吐故纳新，市场淘汰的制度，后期的优秀公司还会继续出现。

其实注册制的实施在中国资本市场是比较保守的，中国资本市场是借鉴了其他国家推行注册制以后才推出来的。并不是管理层急功近利的做法。注册制是更好的把企业和资本市场更加稳固的结合在一起，实现资本为实体服务，避免金融空转。在政策层面是利好的，而且是长期利好。

对于个人投资者来讲是一次变革，一次专业投资者和非专业投资者的转变。毕竟公司增加以后投资难度加大，对于投资标的的选择和判断都是专业性的。非专业投资者的渠道会选择匹配的标的，毕竟投资风险在其中。

只要是制度的变革就一定会有阵痛，就一定损失一部分人的利益体，所以利空还是利多要在不同层面去衡量。我个人感觉长期的利好是不变的。

注册制到底好不好，只要看看注册制的先行者“科创板”，就基本明白了！

在2019年7上市以来，科创板经过一年多的时间，现在已经有180只股票了！（其中带-W的1只，带-U的13只。）

从公司的角度看，大部分会欢迎注册制。因为很多暂未盈利的-U企业，和同股不同权-W企业是没办法通过以前的核准制的。

造成的结果就是我们错过了百度、新浪、搜狐，接着又错过了腾讯、阿里、美团，继而还错过了陌陌、趣店、蔚来……以后还可能会错过华为……

简单的说，就是以前的核准制已经不适合现在这种创新型社会的需求！

等到这些创新型公司都能大幅盈利够资格在核准制下谋求上市，那基本就是以圈钱为目的了……

所以反过来说，注册制其实对投资者既是好事也是坏事。

好的是我们也可以在公司的成长阶段就买入股份，随着企业的成长而获得收益！

坏的是如果你投资的公司是“瑞幸咖啡”，结果就不一定很满意了！

关键的关键，是管理者要做好监督审查的工作，尽量减少这种财务造假或者大洗澡的公司进入才行！

如果还是像现在这样，扇贝到处游，洗衣粉到处跑……

那注册制对投资者来说就是灾难了……

法律法规配备好自然利好

现在推出当然是利空，今后会如何谁也不知道。股民朋友们自求多福吧。

不配套的东西都不是什么好事！一方面不要命的发行新股，另一方面又不完全按照规定严格退市！导致垃圾股泛滥，绩优或科技股得不到应有的地位！

先把退市的问题解决了再说吧

大利空！圈线的多如牛毛了！

注册制后股市有多可怕

三方面的影响，影响如下：

1、对壳资源的影响：A股有一种独特的炒垃圾股的文化，理念是财务越垃圾的股越有想象的空间，导致这一问题的缘由就在于上市需要极其漫长的等待以及繁琐的审核，进而使得上市资格十分稀缺。不少公司便另辟蹊径，收购小市值、亏损严重的公司，达到借壳上市的目的。君不见世纪游轮（1112+335%，买入）19个涨停，累计涨幅已达六倍，正是一个又一个的“世纪游轮”才让壳资源有了生存空间。注册制完全实行之后，壳资源就丧失了其稀缺性，大股东的保壳意愿会降低，投资者炒垃圾股的行为也会有所改变，壳资源的价值将逐步下行。

2、对整体估值的影响：

注册制的推出，将从根本上改变中国股市的供需关系，也将改变A股的估值体系。目前上交所的平均市盈率为1748倍，深交所中小板平均市盈率为64倍，创业板为107倍。造成这一问题的原因也在于股市准入门槛高，20多年来只有2800家公司，而社会财富快速增长，导致钱没有地方去，流入股市后不断增加的资金与稀缺的供应产生矛盾，导致中小创估值偏高。注册制推出之后，可供投资者选择的股票将大大增加，市场估值有望逐步回归理性。

3、注册制下的投资机会：

近期，注册制传闻不断。虽暂无明确时间表，但各项事件已经暗示，注册制的实行为期不远。一旦实行的话，将使得创投项目推出道路更加通畅，创投公司实现投资收益加速。而二级市场已对此有所反应，周一创投板块受注册制消息影响大涨47％就是明显例证。因此，在注册制推出之前，可持续关注创投概念股。

注册制会影响散户吗？

股票发行全面实行注册制对A股的影响可能有哪些？

首先，股票的数量可能会以更快的速度扩容。在注册制推行之前，A股的股票发行用的审核制。相比审核制来说，在注册制下新股的发行会容易很多。

用一个比喻来说，审核制是手工化生产，而注册制则是机械化批量生产。在保证“原料”能充足供应之下，后者的产量肯定要更大。

事实上，在全面注册制还没实行之前，我国的A股市场就已经成了新股发行数量最多的股票市场，而这也离不开注册制的功劳。因为率先采用注册制发行股票的科创板和创业板，在新股数量的增长上贡献的力量是最多的。

然而，科创板和创业板仅仅是A股市场的两个分支市场，而非主流市场。即便如此，这两个分支市场的新股数量都已经超过了主流市场。可想而知，一旦全面实行注册制发行股票，就等于是把主流市场的闸门打开了，新股发行数量想不增加都难。

当然，即便全面实行注册制发行新股，新股的发行数量也不可能持续地增长下去。一方面是因为注册制虽然使得股票上市更容易，但也不是谁都可以发行股票，仍然需要具备一定条件，所以当上市公司的数量达到一定程度后，符合上市条件的公司就会减少。

另一方面是因为市场容量有限，当股票数量达到市场容量的上限时，新股想要发行出去就会变得更难，新股的发行数量也就会相应减少。

股票注册制的利弊

股票注册制对散户影响

1、注册制后散户投资更加困难，注册制后股票价值由市场决定，投资者自己进行价值的判断，投资操作难度增加；

2、注册制后投资风险会更加的大，目前科创板和创业板实行注册制，新股前五个交易日不设涨跌幅限制，但是五个交易日后涨跌幅限制为20%。

3、注册制去散户化，在注册制情况下，比较成熟的股票市场，主要是机构投资者投资，散户投资者极少，国内注册制后赚钱难度增加，需要投资者越来越专业，并且市场会逐渐淘汰个人投资。

扩展资料。

一、注册制股票涨跌幅限制

注册制的科创板与创业板新股上市第一到第五个交易日不设涨跌幅限制，到第六日，涨跌幅限制调整为20%。

二、注册制的特点。

1、注册制的发行率高，通过简化审核程序和减少审核限制缩短申请人的发行时间；

2、在注册制下，有更多优质的企业上市，增加了市场中可以选择的股票数量，对一些不良的现象进行一个抑制，加速市场的扩容；

3、注册制有助于有潜力的优质企业上市，推动相关企业的融资；

4、注册制为监管机构提供了行为界限，注册制对监管机构的权力进行了相应限制，能有效避免过度干预的现象；

5、注册制下信息的披露要求更加的充分；

6、注册制促进资本市场的市场化进程。

三、发行市场和流通市场的区别

1、发行市场是证券初始发行的市场，主要是通过打新来参与的，在新股上市之前，投资者如果有新股申购额度的话，就可以在申购日当天输入新股的代码，进行申购；

2、流通市场就是对已经发行的股票进行一个买卖，投资者只要有股票账户就可以进行买卖，但是有一些特殊的，是需要满足一些条件后才可以进行买卖

股票注册制有四大利好，一大利空。长远来看，注册制将减少为权力寻租买单，减少波动，强化价值投资，这对中小投资者带来的好处要大于其损失。

利：

一、核准制是存在制度缺陷。当一些人或部门手握"谁可以上市""谁先上市"的大权时，不可避免会引发权力寻租现象，这些权力可能会被转化为个人利益。最终，谁为这种昂贵的"审批权力"买单绝不是上市企业，而是中小投资者。这就好比，谁为出租车的牌照，为"份子钱"买单普通乘客呀。所以，核准制隐藏着对中小投资者的"暗中掠夺"的不合理机制。如果不实施注册制，无法谈投资者保护。

二、注册制有助于将资金引流到实体经济，有助于"万众创新"。在很多人眼中，股市仅仅是让上市企业获得资金支持，与其他企业无关，与经济无关。这是因为，长期以来，因为审批制及上市难问题，A股是一个相对封闭的独立市场，股市走牛也只是让壳资源更抢手、更稀缺。如果实施注册制，那就不同了。注册制让风投、创投有了更便捷的退出机制。有了上市预期，A股的高估值将会吸引大量的资金进入股权投资市场，进入中小微企业，投资和服务于新经济。这种市场化的资金导流，打通股市和经济的"任督二脉"，显然比任何政府的扶持政策更有效率。

三、让A股由赌场向市场转变，减少毫无意义的壳资源炒作。我们知道，核准制的结果是壳资源稀缺，而不是投资资金稀缺。其结果是，很长时间里，一堆资金围着壳资源乱炒一通，在5000点的时候，创业板平均市盈率达到120倍以上。这其实就是赌场，我想不出这些炒作资金对经济的任何意义。值得一提的是，在这样的赌场中，价值投资成为空话，中小投资者大多为输家。

四，增加市场稳定，减少大幅波动。对于上一波股灾，有很多人认为是股灾拖延了注册制施行。其实不然，笔者认为是注册制的拖延一定程度上导致了股灾。暴跌的核心原因只有一个，就是短时间内暴涨，因为泡沫。我们知道，在严格的核准制下，企业上市的节奏肯定跟不上杠杆资金入场的节奏。如果注册制早点推，如果股票供应与杠杆资金入场保持更好的市场动态均衡，可能就不会短期暴涨暴跌。另外，除了核准制，T+1及涨跌停板也会助涨助停。笔者认为这都是A股长期大幅波动的根源，务必要引起重视。

弊：

因为目前的股票价格是有壳资源溢价的，也就是含有"审批权力"的价值。如果推行注册制，部分股票，特别是中小市值股票的价格会受影响。这个原因完全可以理解。这就好比，手里如果持有出租车牌照的人大多会反对完全市场化且无需牌照的专车。就算一点点的弊！如果没有社会保障系统和医疗系统的完善，那也将是对弱势散户的屠戮！灭顶之灾！

蔚来汽车为何持续暴涨暴跌

上市后的第二个交易日，蔚来汽车一改首日的颓势、出现暴涨，以11.60美元价格收盘，较前一日涨幅高达75.76%；今日盘前继续上涨0.56美元，至12.16美元，相比首日的6.6美元的收盘价，累计涨幅已超过84%。截至今日美股开盘前，最新市值约125亿美元，市值逼近千亿人民币。

究竟是什么原因使得蔚来汽车股价出现如此暴涨，我们挨个原因找一找。

猜测一：产能爬坡提速致股价疯狂？

新浪财经曾在公司提交上市招股书后，发表题为《蔚来汽车日烧1200万元：卖40万辆或能回本刚售481辆》的文章。文中梳理了近年来公司的基本财务状况，由此测算了近两年半时间内，公司每天需要“烧掉”1200万人民币，并根据当时的情况，估算需要卖掉约40万辆ES8电动汽车，才能够挽回成本，而实际的销售量相距甚远。

时隔一个月，产销数据发生了多大变化呢？

相关资料显示，截至8月31日，蔚来汽车ES8车型已生产2399台，交付量共计1602台，相比之前481辆的数据，确实有成倍的增长。

但2000多台产量和1000多台销售量的产能爬坡速度，是令市场如此疯狂的原因吗？新浪财经咨询业内人士后得知，产能爬坡由于各种因素干扰通常会经历反复，仅一个月的数据变化并没有比较强的说服力，况且千台产销量这样的低基数，与公司今年3万辆、3年后45万辆的产销量目标相去甚远，不可能是股价发生暴涨的主要原因。

猜测二：上市定价被严重低估？

公司产销量等基本面没有发生根本性的变化，那是不是蔚来汽车上市时的定价过低，上市后价值回归，造成暴涨所致？这种可能性基本也可以排除。

资料显示，蔚来汽车上市时定价为每股6.26美元，发行1.6亿股，市值64亿美元，这与上市前和市场的沟通情况没有明显出入。即使出现显著低估，公司在上市首日股价还曾一度出现14%的巨大跌幅，这就更无法解释了。

此外，从暴涨后公司的估值来看也解释不通。

蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名蔚来汽车与A股汽车上市公司市值排名

新浪财经根据Wind数据统计，截至今日盘前，蔚来汽车总市值约124.76亿美元，按美元兑人民币1：6.85的汇率计算，约合854.62亿人民币，排在A股汽车上市公司的第四位，仅次于上汽集团、比亚迪和广汽集团。

值得一提的是，2017年，广汽集团年产销量均超过200万辆，上汽集团更是达到了693万辆。即便蔚来汽车以“技术国内一流、产能爬坡超预期”的姿态展示给市场，但2000台产销量的蔚来汽车，市值却接近于200万台产销量的广汽集团，也绝对称的上是匪夷所思了。

和特斯拉相比同样如此。

特斯拉是公认电动汽车领域全球最领先的公司，目前总市值为494亿，是蔚来汽车的4倍。然而，无论从其技术水平、产能爬坡速度、产量和销量等角度看，说特斯拉价值只值4个蔚来汽车公司，都是难以让业内接受的。

猜测三：“新能源汽车下乡”的政策刺激？

9月13日晚，市场传出“工信部计划探索在农村推广应用新能源车”的消息。

消息称，工信部针对方运舟等7名人大代表提出的关于加强农村新能源汽车基础设施建设的建议给出答复，表示赞同代表们提出的在有条件的农村地区大力推动新能源汽车替代传统能源汽车，为实现高效发展清洁发展提供支撑；并将在下一步积极配合相关部门，大力实施乡村振兴战略，探索在农村地区大力推广应用新能源汽车，充分利用区域水能、太阳能等资源，共同推动打造新能源“示范村”、新能源“示范镇”。

市场普遍认为，此次农村推广政策也反映了，一是中央和地方政府对于新能源车的资金扶持范围从直接购置补贴扩大到推广应用环节；二是产业扶持政策工具进一步丰富，除财政补贴外，还采用了多种政策工具；三是新能源车仍属中国重点发展的战略产业，政府对新能源车支持将逐步加码。

受此影响，今日A股开盘后，整个新能源汽车板块出现了集体大涨。作为提前交易的美股蔚来汽车，有可能率先反应。

对此，新浪财经咨询了券商的行业研究员，他们表示，政策固然对整个行业有提振作用，但落实到公司的业绩会有较长时间，另外国内有关新能源汽车的《中长期规划》和“十三五”规划等大方向并未作调整，业内对2020年200万辆的年销售量目标也没有变化，这个政策只是确保这一目标顺利实现的途径之一，并没有本质的改变。

更何况，蔚来汽车的定位一直是中高端市场，在今后这轮“新能源车下乡”的刺激政策中，又能够多拿到多少市场份额，不得不让人怀疑。

虽然怒涨之后迎来的是暴跌，但连续两日蔚来汽车在美国市场的“怒涨”，也带动了中国汽车股的上涨。尤其是给蔚来代工的江淮汽车，与蔚来汽车有合作关系的广汽集团、长安汽车，都久旱逢甘霖。只不过，这种状况转瞬即逝。

对于蔚来汽车赴美上市，华尔街似乎并不感冒，这个自诩为“中国特斯拉”的公司似乎让这些大佬提不起兴趣，部分投资机构分析师也将NIO（蔚来汽车），归到了“跑输大市”的一类股票，目标股价则被定为4美元左右，远低于其发行价格。

新浪财经注意到，截至今日收盘，包括宁德时代、江淮汽车等在内的A股新能源汽车标的以及“蔚来汽车概念股”也都出现了明显的高开低走态势，消息的刺激似乎并没有如此有力。

由此看来，蔚来汽车股价上市次日的大涨，应该不是基本面、估值水平，以及政策等因素的影响所致。股价暴涨究竟是什么原因，蔚来汽车到底价值几何，恐怕只有时间才能给出明确答案了。

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